국제운송론 현대상선 컨테이너, 벌크 서비스의 경쟁력과 현황 [국제운송론] 현대상선 컨테이너, 벌크 서비스의 경쟁력과 현황.pptx 목차 1.회사소개 2.컨테이너 서비스 3.벌크 서비스 4.경쟁력 및 현황 5.비전 본문 육상직원 940 명 해상직원 1,098명 전세계 4개 본부, 23개 현지법인, 75개 해외지점 선박현황 Korea, China, Taiwan -> Europe Bound South East Asia -> Persian Gulf South East Asia -> Europe Korea -> Persian Gulf Conti -> Far East Black Sea -> Far East Indonesia & Malaysia -> China & Korea Far East Asia -> South East & West Asia Far East Asia -> South America South East Asia ->U.S Gulf & East Coast South East Asia -> U.S West Cost China -> U.S Gulf & East Coast Far East Asia -> U.S East Coast, The Great Lakes Far East Asia -> U.S West Coast Far East Asia -> U.S Gulf 총 전세계 15개 항로 운항 중 본문내용 형 유조선(VLCC) 3척 운항개시 1977 벌크선 부정기선 영업개시 1980 국내 최초 자동차 전용선 현대1호 취항 중남미 정기항로 개설 1981 국내 최초 광탄 전용선 현대 퍼시픽호 취항 1982 미주 정기항로 개설 1983 현대상선주식회사로 상호 변경 1992 아시아-유럽간 자동차 수송 서비스 개시 1994 국내 최초 LNG선 현대 유토피아호 운항 개시 1998 TAPL, MOL, 컨테이너 신서비스 TNWA그룹 출범 1999 터미널부문 ISO 9002/ISO 14001 인증 획득 롱비치 컨테이너 터미널 100% 자영화 2000 국내 해운업계 최초 매출5조원 돌파 2010 국내업계 최초 AEO인증 AA등급 획득(2.1) 사업내용 컨테이너선 서비스 유조선 서비스 LNG선 서비스 광탄